机油认证标准多

不同标准之间有何区别？

评定标准是什么？

想要为爱车赢得专业养护

认清机油标准很重要

今天，我们就来仔细捋一捋

API标准

API是美国石油协会的缩写，是美国最大的石油和天然气行业行业协会。

API等级代表了机油质量的美国标准，它采用简单的代码来描述机油的质量。

API分为两类，其中S代表汽车发动机用油，C代表柴油发动机用油。

对于汽机油而言，等级分为：SJ、SL、SM、SN、SP等级，字母越靠后等级就越高

对于柴机油而言，等级分为：CF、CF-4、CH-4、CI-4、CK-4等，字母顺序越后，等级越高。

ACEA标准

ACEA是欧洲汽车制造协会的缩写，该协会是由欧洲汽车制造工厂联合发起，兼顾发动机性能要求和欧洲环保要求，代表着欧洲对汽车用润滑油的检验认证标准。

ACEA标准的机油在高温剪切性等标准上能很好适应德系车的要求。

在ACEA标准中，有A/C/E/A四种字母类型，其中A：轿车用汽油机；B：轿车用柴油机；E：货车用柴油机；C：低灰分汽柴机油。

ILSAC标准

LSAC是国际润滑剂标准化及认证委员会的缩写，由美国汽车制造商协会和日本汽车制造商协会联合成立。

该标准的GF-*认证除了分别符合API S*的所有要求外，还要通过ILSAC规定的EC节能要求

简单来说，GF规格就是API规格+节能要求。

OEM主机厂认证

OEM是原始设备制造商的缩写，主机厂的原厂认证是真正的最高级标准。

对润滑油品的认证需要经过30多项严密的台架试验，认证门槛高，对机油经济性、抗磨性能、节能环保、活塞沉积物、氧化物沉积等相关指标进行要求。

目前含金量最高的主机厂认证有奔驰、宝马、大众、保时捷等。

赛邦润滑油，德国奔驰原厂认证机油，采用专利活磁修复技术，通过改变润滑油的分子结构，激发油品的超强性能，在金属表面形成超强油膜，减少金属间的摩擦，有效保护发动机，并显著延长换油周期和发动机使用寿命。